🏅 Ceny Nowych Ciągników Same

Ciągniki rolnicze nowe Podkarpackie - ranking Najlepsi 2023. Oto ranking najlepszych Dostawców Nowych Ciągników Rolniczych w Podkarpackim w 2023 r. wybranych z 55 firm w Oferteo. Średnia ocena, jaką uzyskali Specjaliści to 5.00 na podstawie 1 opinii. Porównaj oferty – bezpłatnie i niezobowiązująco! Musimy zatem cały czas ciężko pracować, by pokazywać walory tych ciągników, a co się z tym wiąże organizować szereg pokazów. Oczywiście przy zakupie traktora cena jest bardzo ważna, ale dla rolników istotne są również 3 lata gwarancji i bogate wyposażenie standardowe, które oferuje Kubota. Oto ranking najlepszych Dostawców Nowych Ciągników Rolniczych w Nisku w 2023 r. wybranych z 55 firm w Oferteo. Średnia ocena jaką uzyskali Specjaliści to 0 na podstawie 0 opinii. Porównaj oferty – bezpłatnie i niezobowiązująco! W najniższej kategoriach mocy do 70 KM w marcu 2023 roku liderem jest marka Kubota. W kategorii od 51 do 100 KM pierwsze miejsce przypadło marce New Holland, z kolei w kategorii od 100 do 140 KM marka Deutz Fahr, a w kategorii powyżej 140 KM liderem jest marka John Deere. Średnia moc nowo rejestrowanych ciągników po pierwszych trzech Oto ranking najlepszych Dostawców Nowych Ciągników Rolniczych w Radomiu w 2023 r. wybranych z 56 firm w Oferteo. Średnia ocena jaką uzyskali Specjaliści to 0 na podstawie 0 opinii. Porównaj oferty – bezpłatnie i niezobowiązująco! SDF Fleet Management - 1 ROK DARMOWEJ LICENCJI. Odkryj promocje. Poznaj oferty specjalne na ciągniki w 2023 r. Oferty na kombajny i maszyny rolnicze DEUTZ-FAHR. Sprzedawcy Ciągników Rolniczych Nowych w Kołobrzegu, 2023 53 Specjalistów. W jakiej okolicy chcesz znaleźć Specjalistów? Sprawdź Czerwiec był kolejnym dobrym miesiącem jeżeli chodzi o rejestracje nowych ciągników. W minionym miesiącu zarejestrowano 1005 szt. nowych ciągników. Ponad tysiąc rejestracji w ciągu jednego miesiąca po raz ostatni zanotowaliśmy w grudniu 2018 roku. W czerwcu ubiegłego roku zarejestrowano 845 szt. nowych ciągników, to o 160 szt. mniej niż w czerwcu 2020. Pierwsze półrocze […] W tym miesiącu zostało zarejestrowanych 610 nowych ciągników rolniczych. Jest to lepsze otwarcie roku niż w 2020. Pierwsza jazda, wrażenia, dane techniczne, ceny . Obowiązkowe Rynek nowych ciągników w 2022 odnotował 17 proc. spadek w porównaniu do 2022 r., fot.kh. (4) zobacz galerię. Sprzedaż nowych ciągników w 2022 r. zamknęła się na poziomie 11727 sztuk. To ponad 17-proc. spadek w porównaniu do wyników z poprzedniego roku. Większość marek odnotowała obniżenie poziomu sprzedaży, ale są też i Sprzedawcy Ciągników Rolniczych Nowych w Tomaszowie Mazowieckim, maj 2023 55 Specjalistów. W jakiej okolicy chcesz znaleźć Specjalistów? Ciągniki rolnicze nowe - ranking firm 2023. Oto ranking najlepszych Dostawców Nowych Ciągników Rolniczych w 2023 r. wybranych z 410 firm w Oferteo. Średnia ocena, jaką uzyskali Specjaliści to 5.00 na podstawie 554 opinii. Porównaj oferty – bezpłatnie i niezobowiązująco! mq1KBs. Wśród wielu pojazdów dostępnych w naszej bazie znajdują się modele nowe i używane ciągniki siodłowe, ale również poleasingowe, zarówno w wersjach standardowych, jak i Low Deck. Są one najlepszym sposobem na pokonywanie dalekobieżnych tras z dużym ładunkiem. Ich główną zaletą, poza ładownością i pojemnymi zbiornikami paliwa, jest bogate wyposażenie zwiększające komfort podróżowania. Samochody te posiadają wbudowane kabiny sypialne lub dzienne, przydatne dla każdego kierowcy udającego się w długą, międzynarodową trasę. Używane samochody znajdujące się w naszej ofercie zostały skrupulatnie sprawdzone pod kątem stanu technicznego układu napędowego, jezdnego i bezpieczeństwa, jak również prawidłowego działania ich wyposażenia dodatkowego tak, aby zapewnić kierowcy nie tylko bezpieczną, ale i komfortową podróż i takie warunki pracy. Najważniejsze jest zadowolenie klienta Przed każdym przedsiębiorcą działającym w branży transportowej stoi wyzwanie jak najidealniejszego zorganizowania całego procesu logistycznego. Zatem dobrej jakości, niezawodny park samochodowy jest niezwykle istotnym elementem w, nomen omen, drodze do sukcesu firmy. To samo dotyczy też przedsiębiorców, którzy bazują na transporcie zorganizowanym w ten sposób, że z założenia korzystają z oferty firm zewnętrznych, unikając w ten sposób wszelkich kłopotów z utrzymaniem własnej bazy maszynowej. Warto jednak zainwestować we własne pojazdy, co w sposób bezpośredni przekłada się na dodatkowe korzyści, zwłaszcza finansowe, ponieważ unika się w ten sposób pośredników i ich marż oraz opłat za usługi. Jak dobrze wybrać? Zakup sprzętu używanego z pewnością nie jest kwestią łatwą, jednak na wstępie warto zdawać sobie sprawę z tego, że tak naprawdę parametry techniczne aut będących należących do tej samej klasy są do siebie dość mocno zbliżone. Oczywiście pomijając preferencje osobiste, kwestia wyboru marki nie jest zatem najistotniejszą rzeczą, jaką powinniśmy brać pod uwagę. Na co zwrócić uwagę przy wyborze samochodu pochodzącego z rynku wtórnego? Oprócz rzeczy tak oczywistych, jak np. dopuszczalna masa całkowita, rodzaj skrzyni biegów (automat / manual) z pewnością warto przeanalizować jeden z najważniejszych parametrów, jakim charakteryzuje się sprzęt z drugiej ręki, czyli stopień wyeksploatowania trucka. Auta o wieku poniżej pięciu lat są jeszcze bardzo młode, stąd cieszą się ogromną popularnością i uchodzą za pojazdy pewne i solidne, które z pewnością posłużą pracując bez problemu jeszcze przez bardzo długi czas. Oczywiście każde z nich musi obowiązkowo przejść przegląd i test sprawności technicznej, jednak niezwykle istotny jest przebieg liczony w tym sprzęcie najczęściej w wielu setkach tys. km. Zazwyczaj stopień zużycia najważniejszych mechanizmów i elementów wyposażenia można ocenić już podczas pierwszej trasy. Podczas wyboru warto też zainteresować się nie tylko sprawnością takich układów, jak retarder, pusher, lampy xenon, ale też wyposażeniem dodatkowym, zwiększającym komfort pracy (np. klima postojowa, czy ogrzewanie). Czy cena ma znaczenie? Oczywiście! Jak w każdym przypadku, cena to również istotny wyznacznik jakości, ale pamiętajmy, że jest bezpośrednio uzależniona od stopnia zużycia. Należy jednak podkreślić, że wszystkie ciągniki siodłowe używane są eksploatowane intensywnie – zarabiają tylko jeżdżąc, a nie stojąc, zatem należy mieć na uwadze przede wszystkim ich stan techniczny, za który warto nawet dopłacić dodatkowy koszt, co z pewnością zwróci się w dalszych latach eksploatacji. Nie warto kupować pojazdu najtańszego, gdyż zazwyczaj najtańsze używane „TIRy” są mocno zużyte, awaryjne i mogą kryć w sobie ukryte wady, które mają to do siebie, że ujawniają się w najmniej odpowiednim momencie. Doskonałym wyborem jest na przykład dwu lub trzyletnie auto po leasingu, które mimo większej ceny wciąż oferuje doskonałe parametry i jakość niewiele odbiegającą od egzemplarza zupełnie nowego. No właśnie, nowy czy używany? Rynek samochodów ciężarowych i dostawczych w Polsce rośnie z roku na rok, podążając za trendem ogólnoświatowym. Transport międzynarodowy, jak i krajowy, rozwija się bardzo dynamicznie, dlatego warto inwestować w samochody poleasingowe, które na pewno okażą się opłacalną inwestycją w perspektywie całego okresu użytkowania. Zakup nowego to duży koszt i czasem wydatek poza możliwościami kupującego, a tzw. używki nie odbiegają tak znacznie stanem technicznym od nowych pojazdów z salonu. Co prawda używane ciągniki siodłowe poleasingowe to ryzyko większej awaryjności, jednak pojazdy poniżej 5. roku są równie sprawne i pozwalają na wieloletnią eksploatację przy niższych kosztach zakupu. Warto również nabyć taki pojazd u sprawdzonego dystrybutora, która dostarcza na rynek auta wysokiej jakości. Dzięki coraz lepszym warunkom oferowanym przez firmy, można także rozpatrzeć zupełnie inną opcję dysponowania sprzętem, a mianowicie wynajem. Giełda Grupy DBK specjalnie na potrzeby klientów oferuje tylko starannie wyselekcjonowane maszyny, w których weryfikuje się zarówno status prawny, jak i stan techniczny. Każdy pojazd tutaj to sprzęt najwyższej jakości, który przeszedł kontrolę wysokiej klasy mechaników, a stan prawny nie budzi żadnych zastrzeżeń i jest całkowicie klarowny. Oferujemy doskonałe warunki leasingu, wspierając swoich klientów od momentu wyboru pojazdu, aż do całkowitego zakończenia umowy. Kredyt, ubezpieczenie i wszelkie formalności można wygodnie załatwić na miejscu, bez konieczności korzystania z usług kolejnych firm zewnętrznych. Wieloletnie doświadczenie i troskę o zadowolenie Klienta przekładamy na kompleksowe usługi, a duża ilość oferowanych przez nas trucków jest serwisowana zgodnie z najwyższymi standardami światowymi, bezpośrednio w placówce firmy. Oferujemy również wsparcie w postaci kontraktu serwisowego, co daje gwarancję jakości obsługi, zabezpieczenia przed ewentualnymi dodatkowymi kosztami w związku z awariami oraz jak najmniejszych formalności. Rozbudowana sieć serwisowa pozwala na korzystanie z usług w całej Polsce, mając pewność, że w każdym z punktów spotkamy doskonałych mechaników z pasją i oddaniem wykonujących swoją pracę. Nasza internetowa giełda, to nie tylko najpopularniejsze firmy i marki, ale również te mniej znane, które są atrakcyjną alternatywą dla przedsiębiorców dysponujących niższym budżetem. Rzadko bywają w naszej ofercie takie marki, jak Volvo, Renault, Mercedes-Benz, Scania, Kenworth, czy Schmitz i modele, jak Actros, Stream Space, Topline, Highline, ale za to DAF, Iveco, Man, Koegel i linie TGX, Space Cab, czy Stralis są dostępne w naszej ofercie w bardzo szerokim wyborze. Praktycznie wszystkie spełniają normę diesel Euro 6. W trosce o zadowolenie każdego Klienta oferujemy modele z manualną dla zwolenników takiego rozwiązania, jak i automatyczną skrzynią biegów, dla ceniących sobie funkcję większego komfortu. Nasi profesjonalni doradcy pomogą w wyborze najlepszej opcji. Grupa DBK to dogodne lokalizacje w całej Polsce Ruda Śląska, Gdańsk, Olsztyn, Sosnowiec, Warszawa, Niepruszewo, Kraków, Długołęka, Poznań, a stacje obsługi dostępne są w każdym zakątku Polski. Sprawdź pełną ofertę i poznaj zalety produktów rynku wtórnego, które stanowią wcale nie gorszą, za to tańszą alternatywę dla pojazdów nowych. W naszej ofercie znajdziesz także naczepy i samochody ciężarowe oraz dostawcze. Zapytaj o szczegóły naszych handlowców, którzy służą pomocą na każdym etapie trwania umowy. Zetor. Oszczędności dla każdego 10 czerwca 2019, materiały firmowe Ceny nowych ciągników nie muszą być wyśrubowane. Wszelkie oszczędności są mile widziane, a trwająca właśnie sezonowa wyprzedaż traktorów Zetor pozwala zoptymalizować wydatek. Poszukując nowego i dobrego ciągnika, warto przyjrzeć się ofercie, jaką przygotował Zetor. Czeska marka znana jest nam wszystkim zarówno z historii, jak i z dnia dzisiejszego – traktory te są obecne w naszych wsiach od początku istnienia firmy. Tysiące argumentów za… Produkowane dziś modele to nowoczesne konstrukcje, które spełniają wszelkie europejskie normy. Bezpieczeństwo i wygoda pracy połączone są z niezawodnością każdego modelu. W Zetorze liczy się siła, wytrzymałość i efektywność. Te trzy cechy przyświecają konstruktorom i wykonawcom ciągników Zetora. Cenimy je za niezawodność i niskie zużycie paliwa. To dodatkowe atuty czeskiej marki, które wpływają na jej popularność. Ceny nowych ciągników na każdą kieszeń Obecna wyprzedaż to znakomita okazja do zaoszczędzenia – korzyści finansowe są ogromne. Kupno nowego pełnowartościowego ciągnika za naprawdę rozsądną kwotę będzie na pewno opłacalne. Zetor w gospodarstwie to same korzyści – teraz także finansowe. Więcej informacji na stronie: oraz u autoryzowanych dilerów marki Zetor. Artykuł zawiera lokowanie produktu i ma charakter promocyjny. Nowy ciągnik siodłowy DAF XF Euro 6 - zobacz zdjecia DAF XF Euro 6 ma pokonywać 1,6 mln km bez remontu silnika. Mocny retarder i hamulec silnikowy oraz dobrze wyszkolony kierowcą gwarantują milion kilometrów... 11 lutego 2013, 11:08 Czołg Abrams. Takie maszyny kupi Polska. Ile kosztuje i jak jest wyposażony czołg Abrams? Do Polski ma trafić 250 czołgów M1A2 Abrams w najnowszej wersji SEPv3. To maszyny o długości 9,7 m, szerokości 3,7 m, wysokości 2,4 m i masie aż 66 ton. 26 czerwca 2022, 13:00 Zakaz rejestracji samochodów spalinowych. Branża ostro komentuje Europejska branża motoryzacyjna, reprezentowana przez Stowarzyszenie Producentów Pojazdów ACEA z dużą rezerwą odniosła się do wyników środowego głosowania w... 25 czerwca 2022, 16:05 Używany Ford Mondeo V (2014 – 2022). Poznaj jego wady i zalety Ford Mondeo V to bardzo ciekawa propozycja, która może skusić nawet posiadaczy poprzedniej generacji. Różnice są ogromne. Zupełnie nowa stylistyka, którą... 25 czerwca 2022, 14:00 Używane Renault Kadjar I (2015 – obecnie). Poznaj jego wady i zalety Renault Kadjar to ciekawe, ale nie pozbawione wad auto. Ma spory bagażnik, ciekawą sylwetkę i oferuje sporo komfortu, ale jakość materiałów i spasowania we... 25 czerwca 2022, 13:05 Zakaz rejestracji samochodów spalinowych. Od 2035 tylko auta zeroemisyjne. Czy Polska jest gotowa? Według danych z końca maja 2022 r., w Polsce było zarejestrowane łącznie 48 675 osobowych i użytkowych samochodów z napędem elektrycznym. Przez pierwsze pięć... 25 czerwca 2022, 11:00 Toyota i Stellantis razem zbudują auto. Ma być produkowane w Polsce! Toyota wkracza do największego segmentu samochodów dostawczych. Stellantis i Toyota Motor Europe (TME) wspólnie wprowadzą na europejski rynek dużego użytkowego... 24 czerwca 2022, 18:00 Nowy sposób na limity prędkości. 30 km/h i więcej nie pojedziesz. Ta marka już testuje rozwiązanie Drogi bez znaków ograniczenia prędkości? W realizacji tej wizji ma pomóc nowe rozwiązanie Forda. Na czym dokładnie ma ono polegać? 24 czerwca 2022, 14:05 Koniec silników spalinowych. Podano konkretną datę! Ford of Europe wraz z 27 firmami podpisał apel kierowany do Unii Europejskiej (UE) o stworzenie warunków prawnych, by od 2035 r. wszystkie nowe samochody... 24 czerwca 2022, 9:05 Dopłaty do używanych samochodów. Kto dostanie dofinansowanie? Dopłaty do zakupu samochodów kojarzone są przede wszystkim z nowymi pojazdami elektrycznymi. Wkrótce jednak może się to zmienić. 23 czerwca 2022, 15:05 Policja. O krok od tragedii, Ojciec zostawił dziecko w aucie Policjanci z Komisariatu Policji w Zatorze ukarali mandatem karnym ojca, który bez opieki w samochodzie pozostawił śpiącą dwuletnią córeczkę. Płaczące dziecko... 21 czerwca 2022, 12:44 Toyota bZ4X. Pierwszy "elektryk" Toyoty Toyota bZ4X to pierwszy globalny samochód marki z bateryjnym napędem elektrycznym (BEV). Ten przełomowy pojazd został zaprojektowany od podstaw jako pierwszy... 20 czerwca 2022, 13:15 Lexus Relax. Nowy program gwarancyjny dla aut używanych i sprowadzonych Wszystkie samochody Lexusa objęte są standardową gwarancją producenta na okres 3 lat lub do 100 000 km, zaś auta z napędami hybrydowymi mają też gwarancję na... 20 czerwca 2022, 12:11 Samochód używany. Chcesz kupić auto? Możesz mieć kłopot Ponieważ na rynku brakuje nowych samochodów, kupujący szukają okazji na rynku używanych pojazdów. Zakup auta z drugiej ręki nastręcza jednak coraz większych... 17 czerwca 2022, 14:22 Nowy taryfikator mandatów. Czy kierowcy boją się przekroczyć limity prędkości? Nowy taryfikator mandatów wszedł w życie 1 stycznia tego roku. Wraz z nim wielu kierowców odpuściło sobie przekraczanie limitów prędkości, w obawie przed... 17 czerwca 2022, 9:21 Mini Countryman R60 (2010-2017). Poznaj jego wady i zalety Salon samochodowy w Genewie w 2010 roku. To właśnie tam pierwszy crossover nowożytnego Mini ujrzał światło dzienne. Niektórzy patrzyli na niego jak na dziwadło,... 17 czerwca 2022, 8:39 Moto Salon. Nowy numer już w sprzedaży! Magazyn motoryzacyjny dla pasjonatów i potencjalnych nabywców aut. Znajdziemy w nim aktualności ze świata motoryzacji, premiery, prezentacje i porównania... 16 czerwca 2022, 8:00 mat. prom. Marzysz o samochodzie elektrycznym, ale obawiasz się, że w Polsce jest zbyt mało stacji ładowania? PKN ORLEN Planuje to zmienić! Elektromobilność, w tym samochody elektryczne z roku na rok, zyskują w Polsce coraz większą popularność. Jednocześnie stacje ładowania w naszym kraju są... 15 czerwca 2022, 15:05 mat. infor. Podróż samochodem elektrycznym – gdzie w Polsce znajdziesz stacje ładowania? Większość samochodów elektrycznych ma zasięg z przedziału 200‒300 km. Do codziennego użytkowania wystarczający jest samochód, który jest w stanie przejechać na... 15 czerwca 2022, 14:52 Piotr Kraśko. Prawo jazdy. Czego domaga się prokuratura? Kilka dni temu prokuratura skierowała do sądu w Ostrołęce akt oskarżenia przeciwko znanemu dziennikarzowi Piotrowi Kraśce za prowadzenie samochodu bez... 15 czerwca 2022, 12:47 Dacia Lodgy I (2012 - 2022). Poznaj jej wady i zalety Dacia Lodgy to auto, które zdecydowanie nie oferuje emocji, nie zachwyca stylistyką czy wyposażeniem, ale jest idealnym autem dla oszczędnej rodziny. Tutaj... 15 czerwca 2022, 11:24 Budowa S7 z Grójca do Warszawy. Pierwsza część otwarta po wakacjach. Kiedy całość? Odcinek od Lesznowoli do warszawskiego Okęcia jest już niemal gotowy. Dwa miesiące później drogowcy powinni też otworzyć dla ruchu fragment między Tarczynem a... 15 czerwca 2022, 9:31 Maszyny Rolnicze Ciągniki Data publikacji Okazuje się, że w pierwszych trzech miesiącach tego roku wprowadzono na rynek niemalże tyle samo nowych ciągników rolniczych, co w tym samym okresie roku ubiegłego. Różnica wynosi tylko 4 traktory (!), a mowa o ilości 1678 szt. które poddano rejestracji w pierwszym kwartale roku. New Holland prowadzi, ale… Zestawienie otwiera New Holland, który oddala się od pozostałych producentów. W marcu br. poddano rejestracji 147 traktorów tej marki. To najwyższy wynik zestawienia. I choć jest o 58 procent wyższy od tego z miesiąca poprzedzającego, to już w porównaniu z marcem roku 2018 New Holland stracił 20 procent. Siłą napędową tej marki jest prosty technicznie model (86 KM), który w omawianym miesiącu był rejestrowany osiemnastokrotnie, a od początku roku trafił do 37 gospodarstw. Dosyć ciasno robi się na kolejnych pozycjach. Zetor, który w lutym br. zajmował drugą pozycję zestawienia, musiał ustąpić pola firmom Kubota i John Deere. Ten pierwszy producent zarejestrował w marcu 117 ciągników, co jest wynikiem o ponad 110 procent lepszym niż osiągnięty w lutym br., a także o 7 procent wyższym od wyniku z marca 2018 roku. John Deere wprowadził na rynek 110 nowych maszyn. Dla tego producenta taki wynik oznacza 55-procentowy wzrost liczby rejestracji w stosunku do ubiegłego miesiąca, ale też i 20-procentowy spadek, jeśli weźmiemy pod uwagę dane sprzed dwunastu miesięcy. W marcu br. ciągniki Zetora zostały zarejestrowane w liczbie 86 sztuk (o 65 procent więcej niż w lutym br. i 28 procent więcej niż w marcu 2018 r.). I choć stracił dwie pozycje, to jego model Major CL 80 awansował na czołówkę zestawienia najczęściej rejestrowanych nowych modeli ciągników w Polsce. Od początku roku w urzędach komunikacji złożono dokumenty rejestracji 56 takich traktów, z tego tylko w marcu zarejestrowano 20 sztuk. Najwięcej nowych ciągników rolniczych jest rejestrowanych w województwie mazowieckim Zobacz także W marcu br. na terenie tego województwa zakupiono 134 nowe ciągniki rolnicze, czyli o 65 procent więcej niż w lutym br. i o 10 procent mniej niż przed rokiem. Na pozycji wicelidera znajduje się Wielkopolska, gdzie w marcu br. zarejestrowano 88 nowych ciągników rolniczych, co oznacza, że sprzedaż w porównaniu z analogicznym okresem roku 2018 spadła tam o niespełna 20 procent, ale też w odniesieniu do lutego br. wzrosła o imponujące 114 procent. Trzecie miejsce na podium w klasyfikacji regionów miesiąca marca tym razem dla województwa podlaskiego. Licznik rejestracji zatrzymał się w tym regionie na poziomie 73 sztuk. Dokładnie tyle samo ciągników było na tym terenie zarejestrowanych w marcu 2018 roku, ale już w porównaniu do wyników z lutego br. zainteresowanie traktorami wzrosło na Podlasiu o ponad 58 procent. Z analizy przedstawionej przez CEPiK wynika, że w pierwszym kwartale roku najwięcej nowych traktorów trafiło na Mazowsze (289 szt.), na Lubelszczyznę (175 sztuk) i do gospodarstw w Wielkopolsce (174 szt.). Po przeciwległej stronie bieguna jest woj. lubuskie (19 rejestracji) oraz woj. opolskie (31 sztuk). Na terenie woj. opolskiego rejestruje się najmocniejsze ciągniki, bo ze średnią mocą 162,6 KM. Drugie w takim zestawieniu jest woj. dolnośląskie ze 137,1 KM. Marzec był kolejnym miesiącem, kiedy zanotowano wzrost średniej mocy ciągników. Ciągniki o mocy powyżej 200 KM stanowią teraz 10 procent ilościowej sprzedaży, gdzie przed rokiem było to 6 procent. Biorąc pod uwagę sprzedaż ciągników w rozbiciu na poszczególne marki, New Holland jest numerem jeden w 6 województwach: lubuskim, łódzkim, mazowieckim, podlaskim, świętokrzyskim, a także dolnośląskim, gdzie pozycję lidera dzieli z firmą John Deere, która z kolei przewodzi zestawieniu na terenie woj. kujawsko-pomorskiego, śląskiego, warmińsko-mazurskiego i wielkopolskiego. W kolejnych trzech województwach (małopolskie, podkarpackie, pomorskie) lideruje Zetor. W woj. lubelskim najczęściej rejestrowanym ciągnikiem był Ursus, a w woj. zachodniopomorskim Kubota. Na Opolszczyźnie dominuje sprzęt marki Claas. 114,6 KM – to średnia moc nowo rejestrowanego ciągnika rolniczego w pierwszym kwartale tego roku W rozbiciu na poszczególne miesiące, to w styczniu br. wskaźnik ten wyniósł 103,9 KM, w lutym 115,7 KM, a w marcu 121,4 KM. W pierwszym kwartale 2019 r. użytkownicy prywatni zarejestrowali 1212 traktorów, podczas gdy na firmy zarejestrowano 466 ciągników. W tej drugiej grupie najwięcej maszyn reprezentuje marki: Kubota (80 szt.), John Deere (72 szt.), Ursus (65 szt.) i Zetor (55 szt.). Po pierwszym kwartale roku zestawienie najpopularniejszych modeli ciągników otwiera Zetor Major CL 80 z liczbą 56. rejestracji Jaką markę ciągników z drugiej ręki rolnicy wybierali najczęściej? W marcu rolnicy zarejestrowali też 1907 traktorów używanych. Dla porównania, w styczniu br. zakupionych zostało 1511 takich maszyn, a w lutym br. 1694 sztuki. Łącznie daje to 5112 rejestracji pierwszego kwartału, co oznacza blisko 5-procentowy spadek w ujęciu omawianym miesiącu najpopularniejszą marką wśród ciągników „z drugiej ręki” był John Deere z liczbą 290 rejestracji, który wyprzedził Masseya Fergusona (266 rejestracji) i Zetora (203 szt.). Dalsze miejsca zajęły firmy Fendt (168 szt.), Case IH (133 szt.), Ursus (124 szt.), Deutz-Fahr (86 szt.), New Holland (81 szt.) i Claas (58 szt.). Analizując dane pierwszego kwartału, liderem zostały ciągniki John Deere z liczbą 743 szt., które były także najczęściej poszukiwane w większości kategorii wiekowych (3–5 lat, 6–10 lat i 11–20 lat.). Tylko w grupie najstarszych traktorów powyżej 20 lat lideruje Massey Ferguson, który jest drugim wyborem wśród ciągników używanych (680 szt). Podium uzupełnia Zetor z liczbą 535 rejestracji. W pierwszych trzech miesiącach br. najwięcej ciągników używanych zarejestrowano w woj. mazowieckim (767 sztuk), lubelskim (762 sztuki) i wielkopolskim (579 szt.). Dane marcowe nieco odwróciły tę kolejność. Liderem tego miesiąca pozostało woj. lubelskie (302 szt.), za którym uplasowało się Mazowsze (279 szt.) i Wielkopolska (226 szt.). Przemysław Staniszewski (na podstawie danych CEPiK udostępnionych przez Polską Izbę Gospodarczą Maszyn i Urządzeń Rolniczych oraz agencję Martin&Jacob) ‹‹ ‹ 1 2 3 4 5 6 › ›› Strona 1 z 20 Polecane posty Cześć. Jak w temacie. Zaczynamy nowy sezon Udostępnij ten post Link to postu Udostępnij na innych stronach Gość Tu nikt Ci nie napisze ceny nowego ciągnika bo wszystkie posłuszne pieski się słuchają pana dilera który zakazuje upubliczniana cen A następnie płaczą w innych tematach że nie ma wolnego rynku w naszym kraju. Udostępnij ten post Link to postu Udostępnij na innych stronach bo każdemu diler wmawia ze to tylko on dał taki upust o żeby tym sie nigdzie nie chwalić 1 jesli pomoglem kliknij fajne Udostępnij ten post Link to postu Udostępnij na innych stronach Wiadomość z Partyzant85 - celna uwaga:) Nawet w takiej luźnej rozmowie (np. na pokazach polowych) jak zapytałem się takiego "rolnika" o to ile dal za ciągnik bo interesuje mnie taki sam model to odpowiedział : "TAJEMNICA..." Nikt nas nie musi wykańczać bo sami siebie utopimy w łyżce wody... Ale jestem tego zdania ze nie możemy ujednolicać jeden, dwóch ,trzech .... wielkich "panów" nie musi zaraz oznaczać ze WSZYSTCY rolnicy tacy są:) Będę w najbliższych tygodniach u dealerów JD to podam ceny za JD5090M. 1 Udostępnij ten post Link to postu Udostępnij na innych stronach Jak będziesz to od razu zapytaj ile bez promocji ten model by kosztował Udostępnij ten post Link to postu Udostępnij na innych stronach Panowie chce Was ostrzec przed dilerem JD Agroefekt w Czekan.. Dziś rozmawiałem z sąsiadem i miał tam ugadanego JD 6M, przedstawiciel 4 krotnie bo tyle razy się spotykali potwierdzał cenę, niestety odcięcie prądu uniemożliwiło podpisanie faktury proforma. I teraz uwaga, wraz z powrotem prądu cena poszła w górę ponad 10tyś. Dlaczego? Pan przedstawiciel czuł się pokrzywdzony że sąsiad zadzwonił do centrali w Sycowie podpytać na ile oni wyceniają ten ciągnik... dno i żenada 1 Kupie obciążniki przednie do zetora forterry Udostępnij ten post Link to postu Udostępnij na innych stronach Udostępnij ten post Link to postu Udostępnij na innych stronach AgroDefekt. Znikąd się nie wzięło to. Udostępnij ten post Link to postu Udostępnij na innych stronach jd myślę że wyposażony jak fendt i cena chyba też podobna dla tych co uważają że fendt ma ogromną przebitke na cenie, ale niech porównają wyposażenie ciągników Udostępnij ten post Link to postu Udostępnij na innych stronach Taka eMka z GPS nowa ok 400 tyś @ZELKOW jaki masz rozmiar opon w DF? Jeżeli możesz to powiedz czy wolałbyś teraz do ścieżek takie same czy coś byś zmienił? Udostępnij ten post Link to postu Udostępnij na innych stronach no pewnie tak ale juz na innej skrzyni i innym wyposażeniu. co do kół gdyby dało się zamontować błotniki przednie to bym wziął wszystkie cztery DF-a o tym samym rozmiarze, może bybtroche dziwacznie wyglądał ale wyższy byłby, opony 420tył i przód 340 dla mnie dobry rozmiar bo mieszczą się na styk w ścieżki a za wąskich nie chciałem, jedyne co bym nie polecał brać felg Polskich bo idioci nie wiem jak malują ale jak wjechałem w rzepak to wszędzie na rantach na wystających częściach felgi nie ma juz lakieru jedyne co zostało do podkład i jeszcze idioci mówią że to z mojej winy bo uszkodziły to rośliny a nie samoczynnie odpadł lakier. Jeszcze nie przydażyło mi się w rzadnym ciągniku żeby z felg schodził lakier pod wpływem otarć przez rośline Udostępnij ten post Link to postu Udostępnij na innych stronach Udostępnij ten post Link to postu Udostępnij na innych stronach tak nie są oryginalne bo df takich nie oferuje wcale, ciekawe dlaczego. Dokładnie takie do oprysków i rozsiewacza by były super, jedynie nie wiem jak przy nich jest ze skrętem Udostępnij ten post Link to postu Udostępnij na innych stronach Orientuje się ktoś ile trzeba dać za JD 6175R na podstawowym wyposażeniu ?? Udostępnij ten post Link to postu Udostępnij na innych stronach Dnia o 19:11, Pawelch91 napisał: Partyzant85 - celna uwaga:) Nawet w takiej luźnej rozmowie (np. na pokazach polowych) jak zapytałem się takiego "rolnika" o to ile dal za ciągnik bo interesuje mnie taki sam model to odpowiedział : "TAJEMNICA..." Nikt nas nie musi wykańczać bo sami siebie utopimy w łyżce wody... Ale jestem tego zdania ze nie możemy ujednolicać jeden, dwóch ,trzech .... wielkich "panów" nie musi zaraz oznaczać ze WSZYSTCY rolnicy tacy są:) Będę w najbliższych tygodniach u dealerów JD to podam ceny za JD5090M. Podpytaj się i podstawową wersję od jakiej kwoty zaczyna się pułap bo w internetowych prospektach coś od 170k reklamują, ciekawi mnie czy z tego coś jeszcze można urwać🤔🤔 Udostępnij ten post Link to postu Udostępnij na innych stronach Dnia o 20:49, Bartek933 napisał: Panowie chce Was ostrzec przed dilerem JD Agroefekt w Czekan.. Dziś rozmawiałem z sąsiadem i miał tam ugadanego JD 6M, przedstawiciel 4 krotnie bo tyle razy się spotykali potwierdzał cenę, niestety odcięcie prądu uniemożliwiło podpisanie faktury proforma. I teraz uwaga, wraz z powrotem prądu cena poszła w górę ponad 10tyś. Dlaczego? Pan przedstawiciel czuł się pokrzywdzony że sąsiad zadzwonił do centrali w Sycowie podpytać na ile oni wyceniają ten ciągnik... dno i żenada podobnie zrobiono z moim bratem w agro wanicki w świdniku ciągnik też jd dlatego jest kubota Udostępnij ten post Link to postu Udostępnij na innych stronach Panowie z Kuboty u mnie też nie są do dogadania.. Kupie obciążniki przednie do zetora forterry Udostępnij ten post Link to postu Udostępnij na innych stronach my mamy 2 kuboty i jakoś sie bardzo dogadujemy i 2 jd ale jd z francji Udostępnij ten post Link to postu Udostępnij na innych stronach Jeśli kogoś interesuje to dealer mi wycenił John Deere 6145r na 450 tys w full wypasie z oponami 600/ 710 Michelin Udostępnij ten post Link to postu Udostępnij na innych stronach oczywiście netto? bezstopniówka ? gps? prowadzenie równoległe? tuz przedni ? Udostępnij ten post Link to postu Udostępnij na innych stronach Tak netto na przekładni Direct Drive (50km) z GPS do 15 cm (bezpłatny), przedni tuz + wom, światła LED, Udostępnij ten post Link to postu Udostępnij na innych stronach ale to prowadzenie masz z silnikami do kierownicy czy wbudowane w kolumne kierowniczą ? i direct drive to nie bezstopniówka Udostępnij ten post Link to postu Udostępnij na innych stronach kierownica elektryczna czy na orbitrolu? Udostępnij ten post Link to postu Udostępnij na innych stronach łoj coś mi się wydaje że to nie full wersja ;) a elektrozaworów ile masz wliczone ? 1 Udostępnij ten post Link to postu Udostępnij na innych stronach Nigdzie nie napisałem że to bezstopniówka tylko przekładnia Direct Drive. Prowadzenie jest fabrycznie wbudowane i całość kosztuje 42 tys netto. Elektrozaworów jest 4 z tyłu i 1 para z przodu. Przedni Tuz nie oryginalny tylko Sautera tak samo jak i przedni wom. Monitor 10". Co jeszcze was interesuje? Udostępnij ten post Link to postu Udostępnij na innych stronach ‹‹ ‹ 1 2 3 4 5 6 › ›› Strona 1 z 20 Temat jest zablokowany i nie można w nim pisać.

ceny nowych ciągników same